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出租车司机的苦与乐
2015-04-17 11:16:42 阅读量:460 来源:天台人才网 作者:天台人才网

  丁杰明在细数当天的收获

  华灯初上,大部分已经忙碌了一天的人们都踏上了回家的路。而一个群体却是例外,他们下午4点半接班,晚上8点左右酒店或车站蹲点,晚上12点随便吃点宵夜然后“扫大街”……“日出而息,日落而作”便是他们最好的写照。这群人就是夜班出租车司机,夜晚才是他们的主战场。春夏之交的晚上,记者跟随出租车司机丁杰明,体味他的苦乐酸甜。

  的哥的苦:

  生意难做最是苦

  “哎呀,夜班太辛苦了,为了生计没办法啊。”丁杰明向记者“吐槽”,“开夜班的出租车,忍耐力要强,精神要特别集中。”刚刚过去的一个个漫长而寒冷的冬夜,最让的哥们感到煎熬。每天凌晨三四点,那时候已经基本没有生意了,而上夜班的的哥们必须要把车交还给车主后,才能回家,丁杰明觉得这才是最辛苦的,“每天骑摩托车回去,又冷又黑,要是碰上下雨天,还得打湿,穿上雨衣都不顶用”。好在现在天气已经逐渐转暖,凉爽的夜风吹进车厢,带走了一整天的潮热。

  在一般人的印象中,出租车司机是个很吃香的行业,收入也好,然而丁杰明的一番话却让记者感到惊讶,“生意太难做了,白天街上都是黄包车、电动三轮车,大家觉得那些车便宜,都跑去坐,打的的人就少了。”丁杰明说,由于电动黄包车、三轮车成本低,只要充满电,甚至不用办执照就可以上路载客,而且大部分黄包车都不怎么遵守交通规则,在马路上横冲直撞,既危险又不美观。

  丁杰明算了一下,如果跑得勤快,一个晚上能赚300到400元,除去要上交给出租车公司的钱以及油费,最后到自己手里的大概只有120元左右。“我们开出租车的最怕遇到醉酒的人,把车里吐得一塌糊涂不说,有时候还不给钱哩。”丁杰明说起以前上夜班的不愉快经历,无奈地摇了摇头。

  此时已经10点20分了,丁杰明载着记者往人民医院开去,准备去看看还有没有生意。

  的哥的乐:

  用心服务便是乐

  众所周知,去年暑假发生了多起“女大学生打车遇害事件”,一时间人心惶惶,许多人都不敢在夜里打车,出租车的生意自然受到了影响。提及此事,丁杰明表情严肃,义正言辞地说道:“这些事绝不可能发生在我们身上,我们都是很有责任心的。”确实,对丁杰明来说,用心服务,把乘客安全送到目的地便是他最大的快乐。

  就在上个星期一,丁杰明便为乘客做了一件好事。“那是一对来自白鹤镇的母女,”丁杰明回忆道,其中母亲因为摔伤了腿,由女儿陪着来到人民医院,没想到却花光身上所有钱,母女两人在医院门口徘徊好久,急得毫无头绪,在路边拦车碰碰运气,恰恰拦到了刚刚送完一个乘客的丁师傅,“当时已经6点多了,天都快黑了,看她们也可怜,我就好事做到底嘛,”于是丁杰明为这对母女当了一回免费司机,将她们安全送至白鹤的家中,“虽然花了这么长时间,又没赚到钱,但心里踏实、快乐。”丁杰明说,各行各业都不容易,遇上不讲理的乘客只能自认倒霉,不过大部分乘客还是很尊重他们的,“乘客们说声‘谢谢’,天黑的时候,有些乘客还会跟我们说注意安全,那时候心里就特别开心。”

  在医院门口等了10分钟左右,便有个乘客过来询问,“师傅,福溪花苑去不去?”

  “去,上来吧。”由于夜里人少,路上较宽敞,才花了10分钟便到达目的地了。

  “13元。”计价器上的红色数字跳停13上。

  “喏,刚好有零钱,”乘客下了车,在车窗边对丁杰明说了声“谢谢”便走了。

  出租车刚开上104国道,便又有乘客站在路边拦车,“师傅,去车站。”

  “这么晚还去车站啊?”

  “去宾馆,明天可以早点赶车。”

  “行,坐上来吧。”

  ……

  1个小时内,丁杰明一共就拉了两个乘客。

  “今天运气不好,总共就两趟,而且都是跑短途,赚不了几个钱。”丁杰明停在路边喝了一口水,又笑呵呵地说:“啊呀,总比没有强,做生意啊,都得靠运气。”

  11点30分,丁杰明将记者送回,车外,丝丝晚风已经变成了呼呼狂作的大风,透过昏暗的汽车尾灯,丁杰明的出租车渐渐驶远。(李兆葵林诗秋)