为贯彻落实省、市党委和政府治理城市交通拥堵的决策部署，按照市治堵办实施差别化停车收费政策的要求，我县拟对城区部分路段实时差别化停车收费。
实施城区道路停车服务收费是我市开展交通治堵工作的一项具体举措，并在全市统一实施，目的是通过价格手段的调节、促进机动车辆有序停放，提高公共停车泊位的周转率和共享性，缓解停车难，疏导城区交通，提升城市整体形象。目前，台州市各县市区均已陆续启动实施差别化停车收费政策，其中温岭和邻近县新昌的差异化收费实施以来，城区停车泊位周转利用率大幅提高，由于利用价格杠杆调节作用，从侧面鼓励机动车辆短停快走，规范了整个静态交通秩序。
我县将于11月28日正式启动城区道路停车收费。虽然实行城区道路停车收费符合城市发展的需要，但对于初次接触此项规定的市民来说究竟会带来什么影响？让我们来听听部分市民的声音。市民如果有建议，可以向县治堵办反映。
县党代表陈仕杰
我认为非常有必要停车收费，老城区有不少路面停车位整天被一些车辆占用，导致许多市民去办事，没地方停车，极为不便。
停车收费实施后，可以很大程度上避免长时间占用公共停车位资源的情况出现。
县人大代表奚华超
个人认为停车收费非常有必要，不仅能解决目前城区高峰期停车乱的问题，也有助于缓解交通拥堵，因为目前不少拥堵就是因为停车秩序紊乱造成的。但我们天台是一个小县城，不能与大城市作比较，所以收费的标准要适当低一些，尤其是短时停车最好不收或少收。
县政协委员戴敏华
实施停车收费有利于道路交通的管理，但是必须要合理规划、科学实施，要以管理为目的，不要为了收费而收费。一方面，对于收费的车位要有明确公示，防止社会公共资源被私人、单位占用。
另一方面，停车收费是为了规范人的行为，我们的收费政策要多汲取上海、杭州等大城市的先进经验，确保制度相对完善，经得起实践考验。最后，收费管理人员服务体现一个地方的文明、素质，建议所有收费管理人员经严格培训再上岗。
县政协委员裘志强
我认为实施停车收费是解决交通拥堵的一个有效途径和必然趋势，一些大城市，包括台州各县市区陆续都在实施。
对于天台城区道路停车收费，我有几点建议：一是收费时间还是有必要根据不同路段的实际情况进行制定，比如劳动路、金盘路夜里八点车流量仍比较大，市民在周边也有较大停车需求，对于这些路段可以适当延长收费时间。二是停车收费实施以后城市管路各相关部门要互相配合、严格执法，让人、车各行其道。
县政协委员何富镯
我个人赞同城区道路停车收费，因为停车收费对于交通秩序的管理，资源公平、公正的使用都有好处，同时我也相信停车收费后也将会改变一些人的出行习惯，因为大家可能更愿意选用公共交通，这样也有利于减轻交通压力。
但在实施停车收费之前有关部门应当做好相关的宣传，让大家对停车收费先有一个较为理性的认识。此外，对于收费车位的设置问题，希望有关部门充分挖掘资源，合理划分车位，保证城市道路的安全和畅通，不影响车辆和行人的正常通行，不影响盲道作用的发挥。同时，停车收费实施时交管部门要加强对乱停车的处罚，避免出现一些市民停在车位内按规定收费，而乱停车的却没有相应处罚等问题出现。
市民：道路停车收费合理有效
劳动路地处中心城区，是我县车流量较大的道路之一。家住劳动路附近的周先生说，我觉得停车收费合理有效。劳动路本来车流量就大，一到晚上更是拥挤。几十个路面停车位一下子就停满了，晚来的车就无序停放在路边或人行道上，给过往车辆的正常行驶带来了极大不便，不仅容易造成拥堵局面，对行人出行和散步也存在安全隐患。随着我县城区停车收费的启动，这里的车辆停靠能更有序，对大家都好。
车主：道路停车收费有利有弊
停车收费，在我看来有利有弊，一方面，停车收费让城区交通环境大为改观，“蹲着茅坑不拉屎”的现象会得到有效改善，也避免了因道路停车位匮乏，无序停车而受到执法部门罚款的尴尬局面。另一方面，这次停车收费的出台，无疑也是“雪上加霜”，加重了我们车主的养车负担。现在购买一辆汽车，除了购置税、车船使用税、过路过桥费、年检费、交强险等收费项目，还有平时的汽油消耗和维修费，一年下来数目不小。
网友小菲
是应该实行收费了，有关部门可以到深圳、上海那些大城市去取经，人家停车收费都实行很长时间了。现在是市场经济时代，许多东西都是有偿使用。再说买得起车的人还付不起停车费吗？真付不起就走路，这样不是更低碳、更环保？
网友郁闷的老虎
关键是要多准备拖车，乱停车的话直接拖走。
网友微笑怪乖
采取停车收费方式反而会造成很多车主为了寻找免费车位而乱停车。我觉得应该安排一些人员管理停车问题，并且可以在停车场附近设置一些停车指引标志，不仅方便车主找到停车位，也可以提示车主自觉正确停车。
网友流年
天台城区城市布局不规范，若再采取停车位收费，短期内就会出现专门停车的大型停车场。这种做法会进一步打乱原来的城市布局，因此我不赞成。
